Turismo-kotxe elektrikoak, turismo-kotxe elektrikoak ere deituak, eskualdeko erabilerarako kotxe elektriko mota bat dira.Turismo-kotxeetan, bizitegi-automobiletan, auto klasiko elektrikoetan eta golf-gurdi txikietan banatu daitezke.Ingurumena errespetatzen duen bidaiari-ibilgailu elektrikoa da turismo-erakargarrietan, parkeetan, jolas-parke handietan, komunitate itxietan eta eskoletan bidaiatzeko bereziki diseinatua.
Ikusitako auto elektrikoak bateriek gidatzen dituzte, eta ez dute atmosfera kutsatzen duten gas kaltegarririk isurtzen.Erabili aurretik bateriarekin bakarrik kargatu behar dira.Zentral elektriko gehienak biztanle dentsitate handiko hirietatik urrun eraikitzen direnez, kalte gutxiago eragiten diete gizakiei, eta zentral elektrikoak geldi daude., isuri kontzentratuak, errazagoa da hainbat isuri kaltegarri kentzea, eta teknologia garrantzitsuak eskuragarri daude dagoeneko.
Ezaugarriak
1. Itxura ederraren diseinua;
2. Espazio handiko praktikotasuna;
3. Eragiketa sinplea;
4. Energia aurreztea eta ingurumena babestea.
5. Segurtasun errendimendu handia.
Aplikazio
1. Golf zelaia;
2. Parkeko leku eszenikoak;
3. Jolas-parkea;
4. Ondasun higiezinak;
5. Resort;
6. Aireportua;
7. Campusa;
8. Segurtasun publikoa eta kudeaketa integraleko patruilak;
9. Fabrikaren eremua;
10. Portuko terminala;
11. Erakusketa handien harrera;
12. Ibilgailuen pista beste helburu batzuetarako.
Oinarrizko osagaia
Turismo-kotxe elektrikoak hiru zati ditu: sistema elektrikoa, xasisa eta karrozeria.
1. Sistema elektrikoa bi sistematan banatzen da funtzioen arabera:
(1) Elikatze-sistema: mantentzerik gabeko bateria, motorra, etab.
(2) Kontrol eta sistema osagarria - kontrol elektronikoa, azeleragailua, etengailua, kable-arnesa, kargagailua, etab.
2. Xasisa lau sistematan banatzen da funtzioen arabera:
(1) Transmisio-sistema - enbragea, engranaje-kutxa, ardatz unibertsala, erreduktore nagusia, diferentziala eta ardatz erdia, etab.
(2) Gidatze-sistema - esteka eta karga-bezala betetzen du.Batez ere markoa, ardatza, gurpila eta esekidura, etab.;
(3) Zuzendaritza-sistema - bolantea, direkzio-engranajea eta transmisio-barrak barne, etab.;
(4) Balazta-sistema - ibilgailuaren abiadura kontrolatzeko eta gelditzeko erabiltzen da.Balaztak eta balaztak kontrolatzen ditu.
3. Gorputza - gidaria eta bidaiariak ibiltzeko erabiltzen da.
Gidatzeko modua
Turismo-autoen bateriaren energia eskuratzeko metodoak, hala nola, ikatza, energia nuklearra, energia hidraulikoa, etab. Turismo-auto elektrikoek energia soberakina aprobetxa dezakete arratsaldean kargatzeko potentzia-kontsumo baxuko aldietan, energia sortzeko ekipamenduak guztiz egon daitezen. egunez eta gauez erabiltzen da, bere onura ekonomikoak asko hobetuz, energia aurrezteko eta karbono dioxidoaren isuriak murrizteko, beste abantaila batzuen artean.
Motor Sailkapena
1. DC motorra gidatzea
2. AC motorra eratorria
Motor Konponketa
Lehenik eta behin, zure turismo-auto elektrikoaren marka zehaztu behar duzu.Orokorrean, kargagailuak ez dira unibertsalak.Marka ezberdinetako modeloen kargagailuak ezin dira elkarren artean erabili, eta horrek erraz kargatu edo gutxiegi kargatu dezake, eta horrek eragin handia du bateriaren babesean.Jatorrizko kargagailua erabiltzea gomendatzen da.
Argitalpenaren ordua: 2024-03-14